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尼桑轩逸车好吗?

上传时间:2019-06-07阅读次数:编辑:
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③标的目的轻捷,ld单手打标的目的都很轻松,jsgg说在高速上会自动变重的;加速平均,果然cvt有过人之处,ld平常开车都是比较慢的,她在前面,后面车直按喇叭的(每回看到女司机在你面前晃得时候,总是说上愤慨的话语,ld说你不能这样说他人,你家ld也会被他人这样说的,唉,将心比心,开车还是多些宽大心吧,话扯远了),在还没有察觉的状况下,车速很快就凌驾80了,没有一点顿挫感,十分的柔和。
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说说轩逸的长处!

①带动机声音很小,怠速没感觉,行车时也很小,主要是胎躁,jsgg说试驾小可的215宽胎,xy的声音还能小些;我如今开的是尊驰,说实话声音要大很多,平常在市内不觉得胎躁有多大,主要是带动机在低速下的声音已经掩盖了胎躁,在高速才感觉胎躁大,呵呵,国产车这方面与日本车差距不小。
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④静态来看,真皮座椅温馨,就像高档沙发;智能钥匙,无钥匙点火,实用又时髦;天蓝色让人看上去很放松;空间大;没有天窗(要带天窗还要增多1.3万,感觉不值);
②小可的减震太硬,过铁道比我的大尊感觉还硬,太间接,坐后面不太温馨。Jsgg说这是crossover,底盘依照suv设想的必定要硬,xy要软很多,应该同意他的不雅观点。

答:市场均匀价:12.68万元~19.98万元
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Ld下车偷偷对我说,这车开起来感觉太好了。不像civic那样贼,欠好控制;也不像我家大尊那样后反映迟钝。(女人的感受跟男人纷歧样,civic那是爆发力,更有驾驶感;大尊1.5吨重了300公斤,很踏实,功率比在那里,有这样的不同感受固然了)。
Jsgg”老实”地跟我说,中华形状很好,但是机关和内饰就比较差了。被藐视了,郁闷又无法。
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